Přejít na obsah

Řadicí mechanismus pro DSG a automatické převodovky

  • Záruka 12 měsíců
  • Bezpečná platba · SSL
  • 14 dní na odstoupení
Centrální ozubené kolo diferenciálu Ford 8F35 — JM5Z-7F342-A
Není sklademCentrální ozubené kolo diferenciálu Ford 8F35 — JM5Z-7F342-A
397.64 KčMožnost objednání ověřte prosím u našich manažerů:+420292332384
Diferenciál 2WD Ford 8F35 — JM5P-7F465-MB
Není sklademDiferenciál 2WD Ford 8F35 — JM5P-7F465-MB
3308.97 KčMožnost objednání ověřte prosím u našich manažerů:+420292332384
Hnací řetěz Ford 8F35 — JM5Z-7G249-B
Není sklademHnací řetěz Ford 8F35 — JM5Z-7G249-B
2105.29 KčMožnost objednání ověřte prosím u našich manažerů:+420292332384
Hnané ozubené kolo řetězového pohonu Ford 8F35 — JM5P SB, JM5P AB
Není sklademHnané ozubené kolo řetězového pohonu Ford 8F35 — JM5P SB, JM5P AB
2721.95 KčMožnost objednání ověřte prosím u našich manažerů:+420292332384
Hnací kolo řetězového pohonu Ford 8F35 — JM5P-7G142-FA
Není sklademHnací kolo řetězového pohonu Ford 8F35 — JM5P-7G142-FA
2774.87 KčMožnost objednání ověřte prosím u našich manažerů:+420292332384
Zobrazuji 1 - 24 z 151 celkem

Mechanismus řazení pro DSG a automatické převodovky: přesné řízení převodových stupňů

Mechanismus řazení je zodpovědný za fyzickou změnu převodových stupňů uvnitř převodovky. V moderních převodovkách DSG, S-tronic a Powershift tento celek propojuje elektronické příkazy řídicí jednotky s mechanickým posunem vidliček a synchronizačních objímek. Nesprávná funkce mechanismu řazení se projevuje opožděným nebo trhaným řazením a v krajních případech vede k zablokování převodovky v jednom stupni. Obchod HIXA nabízí kompletní sortiment komponent mechanismu řazení, zajišťujících obnovení tovární rychlosti a plynulosti řazení.

Každý prvek mechanismu řazení pracuje v podmínkách neustálého dynamického zatížení. Vidličky posouvají synchronizační objímky s přesností na zlomky milimetru a opotřebení pracovních ploch vede k nepřesnému zařazení stupňů a charakteristickému klepání.

  • Prvky mechanismu řazení v našem katalogu:
  • Řadicí vidličky: prvky přenášející pohyb z aktuátoru nebo hřídele na synchronizační objímky.
  • Řadicí hřídele: přesné hřídele s drážkami, po kterých se pohybují vidličky.
  • Synchronizační objímky: kroužky spojující ozubená kola s hřídeli v okamžiku zařazení stupně.
  • Pružiny a pojistné prvky: zajišťují fixaci zvoleného stupně a zabraňují samovolnému vyřazení.
  • Aktuátory a písty: hydraulické nebo elektromechanické prvky aktivující řazení na příkaz řídicí jednotky.

Příznaky opotřebení mechanismu řazení

  • Opožděná reakce: mezi sešlápnutím plynu a změnou stupně uplyne příliš mnoho času.
  • Klepání a chrastění: kovové zvuky při řazení ukazují na opotřebení vidliček nebo objímek.
  • Samovolné vyřazení stupně: stupeň se během jízdy sám vyřadí kvůli opotřebení pojistných prvků.
  • Vibrace při řazení: patrné na voliči nebo karoserii vozidla v okamžiku přeřazení.

V našem katalogu najdete jak originální komponenty, tak ověřené OEM náhrady pro převodovky DSG DQ200, DQ250, DQ500, DL501 i klasické automaty. Správně vybrané prvky mechanismu řazení zaručují, že životnost vaší DSG nebo automatické převodovky zůstane na tovární úrovni.

Nenašli jste díl? Potřebujete opravu?

Najdeme správný díl podle čísla převodovky nebo opravíme vaši převodovku / mechatroniku.