Ford Kuga — PowerShift DCT450
- Příznak
Trhání při rozjezdu a chyby tlaku v převodovce PowerShift.
- Výsledek
Obnovili jsme mechatroniku a osadili nové lamely spojky — trhání je pryč.
Bezplatná diagnostika · Doprava po celé Evropě
- Vozidlo
- Ford Kuga
- Převodovka
- PowerShift DCT450 (MPS6)6 stupňů
- Rozsah prací
- Oprava PowerShift DCT450
- Záruka
- 12 měsíců
Služby
- Diagnostika PowerShift: čtení chyb přes IDS/FORSCAN.
- Mechatronika DCT450: obnova mechatronické jednotky PowerShift.
- Lamely spojky: výměna opotřebovaných lamel suché spojky.
- Výměna oleje: proplach a plnění originálním olejem PowerShift.
- Adaptace TCM: softwarová adaptace řídící jednotky PowerShift.
Postup prací
- DiagnostikaNačetli jsme chyby přes IDS/FORSCAN a porovnali je s tím, jak se převodovka chová při rozjezdu. Chyby tlaku u DCT450 samy o sobě ještě nic neřeší — důležité je, zda jdou spolu s trháním, protože pak jde o mechatroniku, ne o jediné čidlo.
- KalkulaceSpočítali jsme práci a díly a s klientem odsouhlasili pevnou cenu před začátkem opravy. U PowerShiftu rozsah často kolísá — lze zůstat u mechatroniky, nebo dojít i na spojku — proto hranici domlouváme na začátku, ne účtem na konci.
- OpravaObnovili jsme mechatronickou jednotku DCT450 a vyměnili opotřebené lamely suché spojky. Suchá spojka je na této převodovce spotřební uzel: pokud už mechatronika dávala nesprávný tlak, lamely se stihnou připálit, a nechat je znamená vrátit trhání za pár tisíc kilometrů.
- Olej a adaptacePropláchli jsme systém a nalili originální olej PowerShift, načež jsme softwarově zadaptovali řídicí jednotku TCM. Adaptace zapíše převodovce parametry nových lamel — bez ní i čerstvě složená převodovka rozjíždí s trháním.
