Oprava
od 4 900 Kč
- Vaše mechatronika
- opravíme vaši
- Nastavení (adaptace)
- zůstává zachováno
- Záruka
- 12 měsíců na práci
Hodí se, když mechatronika je opravitelná a je důležité zachovat originální řídicí jednotku.
Převodovka DQ200 s kódem 0AM / 0CW je nejprodávanější sedmistupňové DSG s dvojitou suchou spojkou na světě, určené pro motory s maximálním točivým momentem do 250 Nm.
VW Golf · Polo · Audi A3 · A1 · Škoda Octavia · Fabia · Seat Leon · Ibiza

Která varianta je pro vaši jednotku vhodná, ukáže bezplatná diagnostika.
od 4 900 Kč
Hodí se, když mechatronika je opravitelná a je důležité zachovat originální řídicí jednotku.
od 30 143 Kč
Hodí se, když vozidlo musí být co nejdříve uvedeno zpět do provozu.
Vyměnitod 37 679 Kč
Hodí se, když si svou jednotku chcete nechat — do zásoby nebo na prodej.
KoupitRozpoznejte tyto příznaky včas — poškozená mechatronika může poškodit spojku a převodovku.
Řídicí jednotka uloží chybu P17BF, která je u DQ200 typická pro poruchu mechatroniky. Vůz často přechází do nouzového režimu a omezuje výkon.
Při zařazování stupňů ucítíte rázy nebo škubání, zejména při rozjezdu. Příčinou bývá opotřebení nebo poškození desky plošných spojů mechatroniky.
U DQ200 dochází k netěsnostem na ventilovém bloku, což vede ke ztrátě tlaku oleje. Následkem je nesprávná funkce hydraulického ovládání spojky.
Při častém provozu ve městě se suchá spojka DQ200 přehřívá a opotřebovává. Projevuje se to prokluzováním a sníženou plynulostí jízdy.
Vůz nezařadí žádný stupeň nebo zůstane zablokovaný v jednom režimu. Tato závada obvykle souvisí s poruchou elektroniky mechatroniky.
Na přístrojové desce se objeví výstraha převodovky nebo symbol PRNDS. Signalizuje to chybu uloženou v řídicí jednotce DQ200.
Typické DTC kódy této převodovky a jejich význam.
Studené spoje a vadné součástky desky způsobují chyby řazení a nouzový režim. Opravujeme na úrovni desky místo výměny celé jednotky.
Suchá dvojspojka DQ200 se opotřebovává poměrně brzy — projevuje se cuknutím a slabým rozjezdem. Výměna originální sadou spojky.
Tlakový akumulátor časem ztrácí tlak, což způsobuje opožděné řazení. Kontrola a obnova v rámci renovace mechatroniky.
Kontaktujte nás pro bezplatnou diagnostiku

Provádíme kompletní opravu mechatroniky DQ200 včetně odstranění chybového kódu P17BF, výměny poškozených komponentů desky plošných spojů a opravy netěsností na ventilovém bloku. Po opravě je každý agregát testován na vlastní zkušební stolici, aby byla zaručena jeho bezvadná funkce. Oprava obvykle trvá 2–4 pracovní dny a je krytá zárukou 12 měsíců.

Pokud potřebujete řešení co nejrychleji, nabízíme výměnu mechatroniky DQ200 z našeho skladu, kde držíme přes 1000 agregátů. Vyměnný agregát je již opravený, otestovaný na vlastní zkušební stolici a připravený k okamžitému nasazení. Při dostupnosti dílu na skladě může výměna proběhnout již během několika hodin a je krytá zárukou 12 měsíců.
Každý díl kontrolují naši mechanici před odesláním — se zárukou 12 měsíců.
Spojíte se s námi telefonicky, přes web nebo messenger a popíšete problém s vaší převodovkou DQ200. Náš manažer s vámi domluví termín návštěvy nebo způsob zaslání agregátu. Poradíme vám, zda je vhodnější oprava na servise, nebo zaslání poštou. Vše vyřídíme rychle a bez zbytečné administrativy.
Po přijetí vozu nebo agregátu provedeme bezplatnou diagnostiku, která zahrnuje vizuální kontrolu, počítačovou diagnostiku a vyčtení chyb. Analyzujeme parametry převodovky a v případě potřeby agregát otestujeme na zkušební stolici. Výsledky zaznamenáme do našeho ERP systému. Diagnostika zůstává bezplatná i v případě, že se rozhodnete opravu neprovést.
Na základě výsledků diagnostiky vám náš manažer připraví optimální řešení. Můžete si vybrat mezi opravou mechatroniky, výměnným agregátem nebo kompletní renovací převodovky. Každou variantu vám jasně vysvětlíme včetně ceny a termínu. K práci přistupujeme až po vašem schválení.
Po schválení zahájíme opravu nebo výměnu agregátu DQ200. Veškeré práce dokumentujeme a hotový agregát testujeme na vlastní zkušební stolici. Oprava obvykle trvá 2–4 pracovní dny, u expresního řešení i kratší dobu. Po dokončení vás informujeme o připravenosti a předáme vám vozidlo se zárukou.

Každá jednotka projde zátěžovým testem v simulovaných podmínkách jízdy. Bez prostředníků — celý proces ve vlastní dílně.
Pohled do naší dílny v Praze — každá repasovaná mechatronika je otestována na zkušebním stavu a dodávána připravená k montáži.

Ať už jde o konkrétní příznak, chybový kód nebo nejasnou diagnózu — popište nám krátce problém nebo nám převodovku zašlete. Prověříme ji na zkušebním stavu, najdeme přesnou příčinu a řekneme vám férovou pevnou cenu. Opravujeme s originálními a OEM díly a s 12měsíční zárukou — bez zbytečné výměny celé jednotky.
Bezplatná diagnostika — bez závazků.