Jaké mám DSG? Jak najít a přečíst kód převodovky

Proč je otázka „jaké mám DSG" důležitější, než se zdá

Na první pohled zní otázka banálně – člověk přece ví, že jezdí s „automatem". Jakmile ale jde o náhradní díly, správný převodový olej nebo opravu, tento údaj nestačí. DSG není jako DSG: mezi suchou 7stupňovou jednotkou a mokrou 6stupňovou převodovkou jsou zcela odlišné díly, druhy oleje a objemy náplně.

Kdo nalije nesprávný olej nebo objedná díl pro špatnou rodinu převodovek, riskuje chybný nákup, zbytečné stání vozu a v nejhorším případě následnou závadu. Proto se před každou objednávkou vyplatí přesně vědět, jaká převodovka pracuje ve vlastním voze. Tento rádce vás vede v jasném pořadí – od nejjednodušší indicie k jistému důkazu – ke správné odpovědi.

Kód převodovky: co to je a kde ho najdete

Nejdůležitějším vodítkem je písmenný kód převodovky (GKB) – krátký kód, který výrobce přiděluje každému provedení převodovky. Označuje konkrétní variantu mnohem přesněji než obecná zkratka „DSG".

Kde kód převodovky najdete:

• Na nálepce nebo vyražený na skříni převodovky – často nahoře nebo po straně, viditelný v motorovém prostoru či zespodu.
• Na výrobním štítku vozidla, je-li tam uveden.
• V servisní dokumentaci nebo na faktuře z předchozí práce na převodovce.

Důležité: zapište kód celý. Sám o sobě neprozradí ani rok výroby, ani správné číslo dílu – je však klíčem, podle něhož odborný servis dohledá přesné provedení v katalogu dílů. To, která kombinace písmen patří ke které převodovce, se určuje ne podle seznamů z internetu, ale přes katalog dílů vozu podle VIN – stejná písmena totiž mohou podle roku a trhu označovat různá provedení.

Doklady vozu a servisní dokumentace jako druhý zdroj

Pokud se ke skříni převodovky nedostanete, pomohou doklady vozu. Osvědčení o registraci vozidla (malý technický průkaz) obsahuje údaje o motoru, které umožňují první zúžení. Úplnější je servisní knížka: často jsou tam zaznamenány práce na převodovce, použitý olej a při pečlivém servisu i písmenný kód převodovky.

Dalším zdrojem je jakákoli předchozí faktura za opravu nebo výměnu oleje. Bývají tam uvedena čísla namontovaných dílů nebo alespoň rodina převodovky. Tyto doklady jsou cenné, ale nenahrazují jednoznačné přiřazení podle VIN – pouze je doplňují.

Přehled rodin DSG

Následující přehled vám pomůže vaši převodovku hrubě zařadit. Nenahrazuje kontrolu podle VIN, ale dá vám představu, která rodina připadá v úvahu:

Rodina	Stupně	Spojka	Typická poloha zástavby
DQ200 (0AM/0CW)	7	suchá	příčná
DQ250 (02E/0D9)	6	mokrá	příčná
DQ381 (0GC)	7	mokrá	příčná
DQ500 (0BH/0BT)	7	mokrá	příčná
DL501 (0B5)	7	mokrá	podélná
DL382 (0CK/0HL)	7	mokrá	podélná

Pravidlo palce: příčně zastavěné převodovky najdete především ve vozech s pohonem předních kol, podélně zastavěné převodovky DL zpravidla v modelech Audi s podélně uloženým motorem. Zda má váš konkrétní vůz suchou, nebo mokrou spojku, závisí na roce výroby, výkonu motoru a trhu – a právě to vyřeší VIN.

Podle čeho v běžném provozu rozeznáte 6stupňovou převodovku od 7stupňové

Některé znaky lze při jízdě tušit – ale jen jako pomocnou indicii, nikdy jako důkaz:

• Mokré 6stupňové převodovky (DQ250) platí za silné a tiché, vyskytují se často u výkonnějších nebo starších vozů.
• Suché 7stupňové převodovky (DQ200) se montovaly hlavně k menším, úsporným motorům a bývají citlivější při rozjezdu.
• Počet stupňů nelze spolehlivě „slyšet" ani podle zvuku, ani podle chování při řazení – kdo na to spoléhá, často se mýlí.

Taková pozorování využívejte nanejvýš k vytvoření domněnky. Pro objednávku nebo opravu se počítá výhradně doložené provedení.

Proč nakonec rozhoduje VIN

Všechna dosavadní vodítka možnosti zužují – jednoznačné je to teprve se 17místným číslem karoserie (VIN). Je pevně přiřazené vašemu vozidlu a umožňuje odbornému servisu porovnat z výroby zastavěnou rodinu převodovky, písmenný kód převodovky a správná čísla OE dílů.

Právě zde se odděluje domněnka od faktu: dva navenek identické vozy mohou mít různé převodovky nebo verze softwaru. Jak pomocí VIN a čísla OE určit přesně sedící díl, popisuje náš průvodce Jak najít správný díl DSG podle VIN a čísla OE. Pro samotnou mechatroniku existuje navíc vlastní označení – co prozradí a co ne, ukazuje článek Rozluštění označení mechatroniky DQ200.

Typické záměny a jejich následky

Nejčastější omyl zní: „Kamarád má stejného Golfa – takže mám stejnou převodovku." Často to není pravda. I v rámci jedné modelové řady se montovaly různé rodiny převodovek podle motoru, roku a trhu.

Další typické chyby:

• Výběr oleje jen podle „6stupňová" nebo „7stupňová" bez ověření, zda má převodovka suchou, nebo mokrou spojku.
• Objednání dílu podle fotky nebo vizuálního srovnání místo podle čísla OE.
• Spoléhání na souvislost „kód = model" nalezenou na internetu.

Následky sahají od neškodného chybného nákupu po špatně naplněnou převodovku – to druhé může vyjít draho. Cesta přes VIN naproti tomu zabere jen pár minut.

Co potřebujete, než objednáte náhradní díl

Než objednáte díl DSG nebo zadáte výměnu oleje, mějte ideálně po ruce:

1. 17místný VIN z technického průkazu nebo z čelního skla.
2. Písmenný kód převodovky, pokud ho lze odečíst na převodovce nebo v dokladech.
3. Je-li k dispozici: číslo OE dotčeného dílu (včetně koncových písmen).
4. Fotku výrobního štítku a dílu v případě nejistoty.

S těmito údaji lze provedení jednoznačně potvrdit – a spolehlivě vyloučit chybný nákup.

Závěr

Na otázku „jaké mám DSG" nejlépe odpovíte po krocích: písmenný kód převodovky jako první indicie, doklady vozu a servisní dokumentace jako doplněk, chování při jízdě nanejvýš jako hrubá domněnka – a VIN jako konečný důkaz. Jen tak máte jistotu, že olej, díl i oprava skutečně odpovídají vaší převodovce.

Pokud si nejste jisti, jaké provedení ve vašem voze pracuje, rádi to za vás ověříme – podle VIN nebo čísla OE, ještě než cokoli objednáte. Naše maximální ceny najdete v ceníku.