Mechatronika DL382 v kódu 0HL patří k zesílené verzi DL382+: 7stupňový S-tronic s mokrými spojkami a quattro ultra dimenzovaný na 500 Nm místo 400 Nm u standardních variant — montuje se do Audi A6 a A7 (C8 / 4K) s 3.0 TFSI.
Audi A6 (C8) · A7 (4K) — 3.0 TFSI quattro
Rozpoznejte tyto příznaky včas — poškozená mechatronika může poškodit spojku a převodovku.
Citelné trhání při plném zatížení — hydraulika 0HL pod extrémními tlaky; vadné ventily rychle reagují poklesem tlaku.
Kontrolka motoru s kódy tlaku nebo spojky — blok 0HL při maximálním zatížení spojky při prudké akceleraci.
Horší chování při řazení v Sport+ nebo launch control — opotřebené vysokotlaké ventily nebo regulátor 0HL.
Nouzový režim po intenzivní jízdě — mechatronika 0HL při trvalé vysoké zátěži vyžaduje maximální chlazení.
Únik oleje při přechodových těsněních — specifické pro 0HL díky vyšším provozním tlakům než standardní DL382.
Chybějící nebo nerovnoměrné plazení — narušené řízení spojky 0HL pro sportovní rozjezdovou charakteristiku.
Typické DTC kódy této převodovky a jejich význam.
Častý bod selhání rodiny DL382: chybové kódy, nouzový režim a nečisté řazení. Diagnostika a oprava na stolici.
Mechanické poruchy parkovacího zámku (P179F / P17F9) brání bezpečnému zařazení a vyřazení P. Mechanismus opravíme.
Prokluz spojky (P0811) pod zatížením kvůli opotřebeným lamelám. Výměna OEM balíkem spojky a servis oleje.
Nejprve bezplatná diagnostika — společně zvolíme optimální postup pro DL382 (0HL).
Analyzujeme DL382 0HL na defekty ve zesílených vysokotlakých ventilech a opravujeme s OEM díly pro 0HL.
HIXA skladuje repasované mechatroniky DL382 0HL — připravené k montáži.
Každý díl kontrolují naši mechanici před odesláním — se zárukou 12 měsíců.
Kontaktujte nás telefonicky, e-mailem nebo formulářem a popište problémy s vaší DL382 0HL – chyby při řazení, prokluzy nebo kódy chyb v paměti. Náš specialista vám poskytne okamžitou konzultaci a určí, zda je nutná vzdálená diagnostika nebo odeslání převodovky. Obdržíte od nás podrobný návod k demontáži a kompletní logistický plán přepravy.
Demontujte jednotku 0HL podle našeho návodu a bezpečně ji zabalte do pevné krabice nebo dodaného transportního kontejneru. Pošlete skříň kurýrní službou nebo využijte náš bezplatný servis generování přepravního štítku – obdržíte od nás okamžité potvrzení příjmu s číslem sledování.
Po obdržení provedeme kompletní počítačovou diagnostiku, zkontrolujeme všechny magnetické ventily, senzory a specifickou kalibraci 0HL na našem zkušebním stavu. Během 2 pracovních dnů obdržíte podrobnou zprávu s analýzou poškození a cenový odhad – oprava začíná pouze po vaší písemném souhlasu.
Opravená DL382 0HL bude kompletně rozebrana, vyčištěna a složena našimi odborníky s novými originálními opotřebitelními součástmi a zkontrolovanými magnetickými ventily. Po montáži a programování všechny jednotky projdou komplexním testováním s protokolem ověření – obdržíte hotovou převodovku s 12měsíční zárukou a my pokryjeme náklady na zpětné poslání.
Každá jednotka projde zátěžovým testem v simulovaných podmínkách jízdy. Bez prostředníků — celý proces ve vlastní dílně.
Pohled do naší dílny v Praze — každá repasovaná mechatronika je otestována na zkušebním stavu a dodávána připravená k montáži.
Ať už jde o konkrétní příznak, chybový kód nebo nejasnou diagnózu — popište nám krátce problém nebo nám převodovku zašlete. Prověříme ji na zkušebním stavu, najdeme přesnou příčinu a řekneme vám férovou pevnou cenu. Opravujeme s originálními a OEM díly a s 12měsíční zárukou — bez zbytečné výměny celé jednotky.
Bezplatná diagnostika — bez závazků.
