Oprava
Opravujeme DL382 s OEM díly a testem.
- Kódy a tlak
- Identifikace
- OEM (0CK/0CL)
- Test
- Kontrola
- 12 mě. záruky
Audi A3 (8V/8Y) · TT (Mk3) · Q2 — S-Tronic 7st. příčný
Mechatronika DL382 (kódy 0CK a 0CL) je 7stupňová S-Tronic jednotka pro příčné modely Audi: A3 (8V/8Y), TT Mk3 a Q2.
0CK · 0CLS-Tronic 7Rozpoznejte tyto příznaky včas — poškozená mechatronika může poškodit spojku a převodovku.
Trhnutí při nízkých otáčkách — opotřebení ventilů nebo pokles tlaku spojky v DL382.
Kódy regulace spojky nebo tlakového rozdílu — po opotřebení hydraulických ventilů DL382.
Převodovka přechází do nouzového chodu po intenzivním Sport — přehřátí hydrauliky.
Výrazná pauza při přeřazení nahoru v S — ztráta tlaku v aktuátoru spojky.
Olej na mechatronice DL382 — poškozené těsnění vyžaduje opravu.
Citelný odpor při studeném startu — příliš pomalé budování tlaku v DL382.
Nejprve bezplatná diagnostika — společně rozhodneme.
Opravujeme DL382 s OEM díly a testem.
HIXA skladuje repasované DL382 k výměně.
Zavolejte nám nebo kontaktujte HIXA online a popište problémy vaší DL382 S-tronic — špatné řazení, přehřívání nebo chybové kódy nám okamžitě pomůžou. Náš tým vás rychle poradí, zda má smysl poslat mechatroniku poštou nebo se raději dostavit na diagnózu osobně. Na přání si pro vás zorganizujeme bezplatný vyzvednutí nebo poskytnem přepravní list.
Demontujte mechatroniku DL382 a bezpečně ji zabalte pro odeslání do našeho centra v Berlíně. Pošlete součást jakýmkoli kuriérem nebo logistickou firmou — spolupracujeme se všemi standardními způsoby přepravy. Po příjmu obdržíte potvrzení s referenčním číslem.
Během 2 pracovních dnů provedeme bezplatnou kompletní diagnostiku: zkontrolujeme elektromagnetické ventily, opotřebované díly a elektroniku vaší DL382-varianty (0CK, 0CL, 0DP nebo 0CJ). Poté vám zašleme podrobnou nabídku — práce začnou až po vaší písemném souhlasu.
Po opravě otestujeme vaši mechatroniku na zkušebně, zdokumentujeme výsledky a zašleme ji zpět s protokolem. Jednotka je chráněna 12-24měsíční zárukou a je připravena k instalaci — stačí ji namontovat a přeprogramovat.
Každá jednotka projde zátěžovým testem v simulovaných podmínkách jízdy. Bez prostředníků — celý proces ve vlastní dílně.
Pohled do naší berlínské dílny — každá repasovaná mechatronika je otestována na zkušebním stavu a dodávána připravená k montáži.
1 / 10Bezplatná diagnostika — bez závazků.