Oprava
od 4 900 Kč
- Vaše mechatronika
- opravíme vaši
- Nastavení (adaptace)
- zůstává zachováno
- Záruka
- 12 měsíců na práci
Hodí se, když mechatronika je opravitelná a je důležité zachovat originální řídicí jednotku.
Mechatronika DQ500 v kódu 0BT řídí 7stupňovou dvouspojkovou převodovku s mokrou spojkou pro aplikace s vysokým točivým momentem — montovanou v užitkových a výkonných modelech VW.
VW Transporter T6 · Amarok · Tiguan · Audi RS Q3 · TT RS

Která varianta je pro vaši jednotku vhodná, ukáže bezplatná diagnostika.
od 4 900 Kč
Hodí se, když mechatronika je opravitelná a je důležité zachovat originální řídicí jednotku.
od 34 673 Kč
Hodí se, když vozidlo musí být co nejdříve uvedeno zpět do provozu.
Vyměnitod 43 341 Kč
Hodí se, když si svou jednotku chcete nechat — do zásoby nebo na prodej.
KoupitRozpoznejte tyto příznaky včas — poškozená mechatronika může poškodit spojku a převodovku.
Vozidlo se třese nebo trhá při rozjezdu — u DQ500 často pokles tlaku v hydraulice nebo opotřebené řízení spojky pod zatížením.
Rozsvícená kontrolka motoru, chybové kódy tlaku nebo spojky v paměti řídicí jednotky, převodovka hlásí poruchu.
Tvrdé, opožděné nebo chybějící přeřazení — často vadný elektromagnetický ventil nebo chyba regulace tlaku v bloku mechatroniky DQ500.
Převodovka přechází do nouzového režimu nebo varuje při vysoké teplotě oleje — typické při tažení, naložení nebo dlouhém zatížení.
Ztráta hydraulického tlaku nebo únik oleje z bloku mechatroniky — netěsná těsnění nebo akumulátor tlaku vyžadují opravu.
Vozidlo se neplazí pomalu jako obvykle — chybějící funkce plazení naznačuje ztrátu řízení spojky.
Typické DTC kódy této převodovky a jejich význam.
Snímače polohy spojek 1 a 2 selhávají nejčastěji — důsledek: ztráta sudých/lichých převodů a nouzový režim. Většinou opravitelné bez výměny celé mechatroniky.
Elektromagnetické ventily a elektronika desky trpí přehříváním a znečištěním. Kontrolujeme na stolici a měníme vadné komponenty.
Pod zatížením se balík spojky přehřívá, olej stárne, objevují se rázy a tvrdé řazení. Servis spojky a oleje obnoví funkci.
Nejprve bezplatná diagnostika — společně rozhodneme, zda oprava nebo výměna je nejlepším řešením pro vaši mechatroniku DQ500 (0BT).

Analyzujeme poškozenou mechatroniku DQ500 (0BT) na elektronické a hydraulické úrovni a opravujeme pouze poškozenou oblast — s OEM díly a závěrečným testem na zkušebním stavu.

HIXA skladuje repasované a otestované mechatroniky DQ500 (0BT). V rámci výměnného programu obdržíte jednotku připravenou k montáži — vaše vadná mechatronika zůstane u nás k repasování.
Každý díl kontrolují naši mechanici před odesláním — se zárukou 12 měsíců.
Kontaktujte HIXA telefonem, e-mailem nebo formulářem na webu a popište problémy vaší DQ500 0BT – ať už jde o potíže se řazením, prokluzu spojky, chyby nebo nouzový režim. Náš specialista vám ihned doporučí optimální řešení pro vaši vysokovýkonnou převodovku. Bezplatně organizujeme dopravu nebo vám poskytneme návod a přepravní listinu, aby mechatronika bezpečně dorazila k nám.
Opatrně vyjměte mechatroniku DQ500 a zabalte ji do kartonu s bublinkovou fólií – je to zásadní pro elektroniku varianty 0BT. Odešlete díl kurýrem nebo poštovní službou do naší dílny v Praze; potvrdíme příjem a okamžitě zahájíme bezplatnou diagnózu. V případě potřeby organizujeme také vyzvednutí mechatroniky z vaší autoservisní dílny nebo soukromé adresy.
Po přijetí provedeme kompletní počítačovou diagnostiku a přečteme všechny chyby z řídící jednotky 0BT – trvá to maximálně 2 pracovní dny. Zkontrolujeme lamely spojky, solenoidové ventily, hydrauliku a kalibraci specifickou pro 0BT a detailně vám sdělíme, zda je potřebná oprava či výměna. Oprava začíná až po vašem písemném schválení a potvrzení nákladů.
Opravená DQ500 0BT je zcela smontována, všechny opotřebené díly jsou vyměňovány a převodovka je testována na našem zkušebním stavu pod zatížením. Agregát obdrží protokol testů se všemi naměřenými hodnotami, je reprogramován a odeslán s 12měsíční zárukou. Zpětná dodávka proběhne během 1–2 pracovních dnů po dokončení kontroly kvality.

Každá jednotka projde zátěžovým testem v simulovaných podmínkách jízdy. Bez prostředníků — celý proces ve vlastní dílně.
Pohled do naší dílny v Praze — každá repasovaná mechatronika je otestována na zkušebním stavu a dodávána připravená k montáži.

Ať už jde o konkrétní příznak, chybový kód nebo nejasnou diagnózu — popište nám krátce problém nebo nám převodovku zašlete. Prověříme ji na zkušebním stavu, najdeme přesnou příčinu a řekneme vám férovou pevnou cenu. Opravujeme s originálními a OEM díly a s 12měsíční zárukou — bez zbytečné výměny celé jednotky.
Bezplatná diagnostika — bez závazků.