Přejít na obsah

Oprava mechatroniky DQ400 0DD

Mechatronika DQ400 (kód 0DD) řídí 6stupňovou hybridní DSG s mokrými spojkami, integrovaným elektromotorem a odpojovací spojkou K0 — od roku 2014 montovanou v plug-in hybridech koncernu VW: Golf GTE, Passat GTE, Audi A3 e-tron.

VW Golf GTE · Passat GTE · Tiguan eHybrid · Audi A3 e-tron · Seat León e-Hybrid

  • 12 měsíců záruky
  • Bezplatná diagnostika
  • Doprava po celé Evropě
  • 12 let zkušeností
Oprava mechatroniky DQ400 0DD

Mechatronika: opravit, vyměnit nebo koupit

Která varianta je pro vaši jednotku vhodná, ukáže bezplatná diagnostika.

Oprava

od 4 900 Kč

Vaše mechatronika
opravíme vaši
Nastavení (adaptace)
zůstává zachováno
Záruka
12 měsíců na práci

Hodí se, když mechatronika je opravitelná a je důležité zachovat originální řídicí jednotku.

Výměna DQ400

od 45 369 Kč

Vaše mechatronika
vaši odebereme
Nastavení (adaptace)
zůstává zachováno
Záruka
12 měsíců na díl

Hodí se, když vozidlo musí být co nejdříve uvedeno zpět do provozu.

Vyměnit

Koupě DQ400

od 56 711 Kč

Vaše mechatronika
zůstane vám
Nastavení (adaptace)
zůstává zachováno
Záruka
12 měsíců na díl

Hodí se, když si svou jednotku chcete nechat — do zásoby nebo na prodej.

Koupit

Typické příznaky a projevy

Rozpoznejte tyto příznaky včas — poškozená mechatronika může poškodit spojku a převodovku.

Trhání při přepínání režimů

Citelné trhání při přechodu mezi elektrickým a spalovacím provozem — pokles tlaku nebo chyba v řízení spojky 0DD.

Chybové kódy hybridu a převodovky

Kontrolka motoru a varování hybridu svítí — mechatronika 0DD a řídicí jednotka hybridu si vyměňují kritická tlaková data, chyby v tomto kanálu jsou časté.

Poruchy řazení

Tvrdé nebo chybějící přeřazení — vadné ventily nebo regulátor tlaku v bloku 0DD.

Nouzový režim a přehřívání

Nouzový režim při vysokém zatížení — hydraulika 0DD je citlivá na změny zatížení v hybridním provozu.

Ztráta tlaku nebo únik oleje

Pokles tlaku nebo únik oleje — netěsná těsnění nebo akumulátor tlaku v bloku 0DD.

Žádný elektrický rozjezd

Vozidlo se nerozjíždí elektricky — chybějící řízení spojky nebo komunikační chyba mezi mechatronikou 0DD a řídicí jednotkou hybridu.

Časté chybové kódy

Typické DTC kódy této převodovky a jejich význam.

  • P288400Odpojovací spojka motoru (K0) uvázne otevřená — motor se nepřipojí.opravitelné
  • P173500Snímač polohy spojky 1: elektrická závada.opravitelné
  • P173600Snímač polohy spojky 2: elektrická závada.opravitelné
  • P179C00Hlavní tlakový ventil: elektrická závada.opravitelné
  • P060700Řídicí jednotka (TCU): vnitřní chyba / nevěrohodná.opravitelné
  • P172APříliš vysoký hydraulický tlak — zaseknutý regulační ventil nebo chybný snímač tlaku.opravitelné
  • P172BPříliš nízký hydraulický tlak — únik, opotřebení čerpadla nebo ucpaný olejový filtr.opravitelné
  • P0962Regulační ventil tlaku 1: elektrická závada, dolní mez proudu — solenoid mechatroniky.opravitelné
  • P0966Regulační ventil tlaku 2: elektrická závada, dolní mez proudu — solenoid mechatroniky.opravitelné
  • P0731Chybný převod 1. stupně — prokluz spojky nebo mechanické poškození.opravitelné
  • P0218Přehřátí převodovky — zkontrolovat hladinu, stáří oleje a chlazení.opravitelné
  • P0842Snímač tlaku: příliš nízký signál — vadný snímač nebo kabeláž.opravitelné
  • U0101Žádná komunikace s řídicí jednotkou převodovky — sběrnice CAN nebo jednotka.opravitelné

Známá slabá místa

Odpojovací spojka K0

Spojka K0 připojuje a odpojuje spalovací motor. Uvázne otevřená (P2884) — většinou kvůli nečistotám z rozpadlého sítkového filtru nebo vadnému ventilu. Opravitelné.

Sítkový filtr a znečištění

Sítkový filtr se rozpadá, částice se dostávají do mechatroniky a blokují ventily. Včasný servis chrání před následnými škodami.

Mechatronika a servis oleje

V hybridu je servis oleje náročný (filtr hluboko). Kontrolujeme mechatroniku na stolici a provádíme servis odborně.

Více o poruchách a opravě této převodovky →

Servis mechatroniky DQ400 0DD

Nejprve bezplatná diagnostika — společně zvolíme optimální postup pro DQ400 (0DD).

Oprava

Cílená oprava hybridní DSG 0DD

Analyzujeme DQ400 0DD na elektronické a hydraulické defekty a opravujeme s OEM díly s ohledem na specifickou logiku hybridní komunikace.

  • Načtení všech chybových kódů vč. chyb komunikace hybridu
  • Identifikace: ventil, deska nebo regulátor tlaku
  • Výměna OEM díly pro 0DD
  • Zátěžový test v hybridních zátěžových scénářích
  • Protokol
  • 12 měsíců záruky
Ideální pokud: poškození DQ400 0DD je lokální.

Výměna

Repasovaná mechatronika 0DD ihned k dispozici

HIXA skladuje repasované mechatroniky DQ400 0DD — připravené k montáži s kompletním protokolem.

  • Ověření kódu 0DD se skladem
  • Příprava repasované DQ400
  • Expresní dodávka nebo přímá výměna
  • Připravena k montáži s protokolem
  • 12 měsíců záruky
Ideální pokud: záleží na rychlé dostupnosti.
Obchod s díly

Vhodné náhradní díly pro DQ400

Každý díl kontrolují naši mechanici před odesláním — se zárukou 12 měsíců.

Jak pracujeme s vaší DQ400 0DD

  1. 1

    KONTAKTUJTE

    Kontaktujte nás telefonicky, e-mailem nebo přes web a detailně popište problémy vaší DQ400 (0DD) – třesení při řazení, úbytek tlaku, chyby řídící jednotky. Náš specialista vám poskytne počáteční poradnu, vysvětlí postup vyjmutí a odeslání, připraví bezplatný návod na balení. Obdržíte adresu skladu HIXA v Berlíně a podrobný návod krok za krokem.

  2. 2

    ZAŠLETE

    Opatrně vyjměte mechatroniku, hydraulický blok nebo řídící modul a zabalte jej do vzduchové fólie a stabilního kartonu. Odešlete balík kurýrem (DHL, UPS) nebo spedici na naši adresu v Berlíně s popisem poruchy a svými kontaktními údaji. Hned po přijetí obdržíte SMS nebo e-mail s číslem případu a časem zahájení diagnostické práce.

  3. 3

    DIAGNOSTIKA

    Během 2 pracovních dnů provedeme úplnou diagnostiku: čtení kódů chyb, měření hydraulických tlaků, kontrolu kontaktů mechatroniky, analýzu Hybrid-modulu v DQ400. Na základě výsledků vám pošleme kalkulaci na opravu nebo nabídku výměny za hotový agregát z našeho skladu. Všechny práce se zahajují až po vaší písemném souhlasu a platbě.

  4. 4

    OPRAVA A VRÁCENÍ

    Obdržíte plně opravenou DQ400 (0DD) s novými spojkami, těsněními a ložisky, přeprogramovanou elektronikou a protokolem zkoušek na stavu. Agregát bude zabalen se zárukou na 12 měsíců a odeslán pojištěným transportem na vaši adresu. Odeslání proběhne v den platby nebo následujícího pracovního dne.

Vlastní dílna

Repase na zkušebním stavu — v naší dílně v Praze

Každá jednotka projde zátěžovým testem v simulovaných podmínkách jízdy. Bez prostředníků — celý proces ve vlastní dílně.

200+
oprav / měsíc
12 měs.
záruka
OEM
díly

Nejčastější otázky

Jsou DQ400 a DQ400e stejná převodovka?
Ano. „DQ400“ a „DQ400e“ označují stejnou převodovku s kódem 0DD: 6stupňovou DSG s mokrými spojkami pro plug-in hybridy koncernu VW, dimenzovanou na točivý moment až 400 Nm. Kromě spojek K1 a K2 má odpojovací spojku K0, která odpojuje spalovací motor od elektrického pohonu. Při diagnostice proto HIXA vždy prověřuje souhru mechatroniky, K0 a hybridního řízení – porucha se může projevit v každé z těchto oblastí.
Která vozidla používají DQ400 0DD?
DQ400 (0DD) se montuje do plug-in hybridů koncernu VW, mimo jiné do VW Golf GTE, VW Passat GTE, VW Tiguan eHybrid, Audi A3 e-tron a Seat León e-Hybrid. Jaká převodovka je ve vašem voze, ukáže třímístný kód převodovky na skříni nebo v datech vozidla – uveďte ho v poptávce a my ho porovnáme se skladem.
Kolik stojí oprava?
Náklady na opravu DQ400 0DD závisí na rozsahu poškození a mohou se pohybovat od opravy mechatroniky (od 400–600 €) až do kompletní generální opravy převodovky (1500–2500 €). Bezplatná diagnostika je prvním krokem: odečtou se všechny chyby, prověří se hydraulický systém a určí se přesná příčina poškození. Po diagnostice HIXA připraví závaznou nabídku s několika řešeními: oprava poškozené jednotky, výměna za restaurovaný agregát z našeho skladu nebo kompletní generální oprava. Všechny opravy, včetně kompletní generální opravy, zahrnují 12měsíční záruku. Přesné náklady se dozvíte bezplatně po diagnóze na místě nebo po zaslání převodovky.
Jak dlouho trvá?
Doba opravy DQ400 0DD je obvykle 2–4 pracovní dny u standardních oprav, jako je oprava mechatroniky, hydraulického bloku nebo řídící jednotky. U kompletní generální opravy celé převodovky je třeba počítat s 2–4 pracovními dny, protože všechny součásti jsou kontrolovány, čistěny a znovu montovány. Pro zákazníky v časové tísni HIXA nabízí expresní službu se zpracováním 1–2 pracovních dnů, pokud je restaurovaný agregát skladem. Počáteční diagnostika trvá maximálně 2 hodiny a je bezplatná. Pokud převodovku posíláte poštou, doba zpracování začíná po jejím obdržení a diagnóze v HIXA servisu v Berlíně.
Jaká je záruka?
Na všechny opravy DQ400 0DD u HIXA obdržíte záruku 12 měsíců na opravy mechatroniky, hydraulického bloku a řídící jednotky. U kompletní generální opravy převodovky poskytujeme 12měsíční záruku, aby vaše investice byla maximálně chráněna. Tato záruka pokrývá vady materiálu a chyby v provádění a vztahuje se na opravenou nebo vyměněnou součást. Záruky HIXA jsou skutečné a ne jen prázdné sliby: za každou opravou stojí více než 40 zaměstnanců a 12 let zkušeností. Pokud se během záručního období vyskytne problém, můžete převodovku znovu poslat nebo ji osobně přinést — HIXA se bezplatně postará o potřebné opravy.
Co znamená chybový kód P288400?
Odpojovací spojka motoru (K0) uvázne otevřená — motor se nepřipojí.
Co znamená chybový kód P173500?
Snímač polohy spojky 1: elektrická závada.
Co znamená chybový kód P173600?
Snímač polohy spojky 2: elektrická závada.
Co znamená chybový kód P179C00?
Hlavní tlakový ventil: elektrická závada.
Co znamená chybový kód P060700?
Řídicí jednotka (TCU): vnitřní chyba / nevěrohodná.
Co znamená chybový kód P172A?
Příliš vysoký hydraulický tlak — zaseknutý regulační ventil nebo chybný snímač tlaku.
Co znamená chybový kód P172B?
Příliš nízký hydraulický tlak — únik, opotřebení čerpadla nebo ucpaný olejový filtr.
Co znamená chybový kód P0962?
Regulační ventil tlaku 1: elektrická závada, dolní mez proudu — solenoid mechatroniky.
Co znamená chybový kód P0966?
Regulační ventil tlaku 2: elektrická závada, dolní mez proudu — solenoid mechatroniky.
Co znamená chybový kód P0731?
Chybný převod 1. stupně — prokluz spojky nebo mechanické poškození.
Co znamená chybový kód P0218?
Přehřátí převodovky — zkontrolovat hladinu, stáří oleje a chlazení.
Co znamená chybový kód P0842?
Snímač tlaku: příliš nízký signál — vadný snímač nebo kabeláž.
Co znamená chybový kód U0101?
Žádná komunikace s řídicí jednotkou převodovky — sběrnice CAN nebo jednotka.

Proč HIXA?

Ať už jde o konkrétní příznak, chybový kód nebo nejasnou diagnózu — popište nám krátce problém nebo nám převodovku zašlete. Prověříme ji na zkušebním stavu, najdeme přesnou příčinu a řekneme vám férovou pevnou cenu. Opravujeme s originálními a OEM díly a s 12měsíční zárukou — bez zbytečné výměny celé jednotky.

  • Bezplatná diagnostika bez povinnosti.
  • Vlastní dílna v Praze se zkušebními stavy DSG.
  • Díly OEM pro DQ400 (0DD).
  • Repasované jednotky ze skladu.
  • 12 měsíců záruky.
Oprava v naší dílně převodovek v Praze

Bezplatná diagnostika — bez závazků.

12 měsíců záruky · Bezplatná diagnostika · Doprava po celé Evropě