VW Golf GTI/R · Tiguan · Passat B8 · Seat Leon ST · Škoda Kodiaq
Mechatronika DQ380 v kódu 0CJ je vysokozátěžová varianta 7stupňového DSG s mokrou spojkou pro platformu MQB — montovaná ve sportovních modelech do 450 Nm.
Rozpoznejte tyto příznaky včas — poškozená mechatronika může poškodit spojku a převodovku.
Citelné trhání při maximálním točivém momentu — typické pro pokles tlaku v bloku ventilů 0CJ při plném plynu.
MKL svítí, kódy tlaku v paměti — hydraulika 0CJ pracuje s vyššími systémovými tlaky než standardní DQ380.
Ostré řazení zejména ve sportovním režimu — opotřebené ventily nebo regulátor tlaku v bloku 0CJ.
Přechod do nouzového režimu při intenzivní jízdě — mechatronika 0CJ je citlivější na přehřátí.
Pokles tlaku nebo únik oleje — netěsná těsnění nebo akumulátor tlaku v bloku 0CJ.
Prokluzování spojky při sportovní jízdě — vadné řízení zvýšených tlaků spojky v 0CJ.
Typické DTC kódy této převodovky a jejich význam.
Snímače polohy spojek 1 a 2 selhávají nejčastěji — důsledek: ztráta sudých/lichých převodů a nouzový režim. Většinou opravitelné bez výměny celé mechatroniky.
Elektromagnetické ventily a elektronika desky trpí přehříváním a znečištěním. Kontrolujeme na stolici a měníme vadné komponenty.
Pod zatížením se balík spojky přehřívá, olej stárne, objevují se rázy a tvrdé řazení. Servis spojky a oleje obnoví funkci.
Nejprve bezplatná diagnostika — společně zvolíme optimální řešení pro vaši DQ380 0CJ.
Analyzujeme mechatroniku DQ380 0CJ na defekty ve vysokotlakých ventilech a opravujeme s OEM díly.
HIXA skladuje repasované mechatroniky DQ380 0CJ. V rámci výměny obdržíte jednotku připravenou k montáži.
Každý díl kontrolují naši mechanici před odesláním — se zárukou 12–24 měsíců.
Kontaktujte HIXA telefonem nebo e-mailem a podrobně popište chování vaší DQ380 0CJ – klouzání, trhání, chyby, nouzový režim. Náš technik vám poradí, zda si převodovku vyjmete sami, nebo si ji necháte vyzvednout zdarma. Komunikace trvá jen několik minut, ale ušetří vám významné náklady na dopravu.
Pečlivě demontujte DQ380 0CJ a zabalte ji do pevného kartonu nebo pěnového obalu, aby byla chráněna před poškozením během přepravy. Poskytneme vám bezplatný přepravní list nebo si převodovku vyzvedneme sami – volíte si. Po přijetí v Berlíně obdržíte e-mailem potvrzení s registračním číslem.
Během 2 pracovních dnů provedeme bezplatnou komplexní diagnostiku: vizuální kontrolu, zkoušku spojek, testování magnetických ventilů, analýzu mechatroniky a měření na testovacím stavu. Zašleme vám detailní zprávu s popisem vad, nabídkou ceny a variantami opravy – práce začínají jen po vašem písemném souhlasu.
Renovovaná DQ380 0CJ projde kompletní údržbou, výměnou oleje, ložisek a těsnění, poté bude testována na dynamometrickém stavu s vystavením protokolu kvality. Zabalená převodovka se k vám pošle se sledováním zásilky – 12-24 měsíců záruky na všechny práce.
Každá jednotka projde zátěžovým testem v simulovaných podmínkách jízdy. Bez prostředníků — celý proces ve vlastní dílně.
Pohled do naší berlínské dílny — každá repasovaná mechatronika je otestována na zkušebním stavu a dodávána připravená k montáži.
Ať už jde o konkrétní příznak, chybový kód nebo nejasnou diagnózu — popište nám krátce problém nebo nám převodovku zašlete. Prověříme ji na zkušebním stavu, najdeme přesnou příčinu a řekneme vám férovou pevnou cenu. Opravujeme s originálními a OEM díly a se zárukou — bez zbytečné výměny celé jednotky.
Bezplatná diagnostika — bez závazků.
