CVT · 01J / 0AN

Oprava mechatroniky VL300 01J/0AN

Audi A4 B6/B7 · A6 C5/C6 · A8 D3 · Allroad quattro

Mechatronika VL300 (kódy 01J a 0AN) řídí bezstupňovou Multitronic CVT Audi — montovanou v A4 (B6/B7), A6 (C5/C6) a A8 (D3) do 310 Nm.

12-24 měsíců zárukyBezplatná diagnostikaDoprava po celé Evropě
OEM-TeileOprava mechatroniky VL300 01J/0AN01J · 0ANCVT
Specialisté DSG7
12-24 měsíců záruky
Kontrola na zkušebně
Doručení po Evropě
Příznaky poruchy

Typické příznaky a projevy

Rozpoznejte tyto příznaky včas — poškozená mechatronika může poškodit spojku a převodovku.

Trhání nebo prokluz při rozjezdu

Prokluz řetězu nebo trhání při rozjezdu — defekt regulátoru tlaku variátoru VL300.

Chybové kódy Multitronic

MKL s kódy CVT — VL300 hlásí chyby tlaku variátoru nebo snímačů.

Opožděná reakce

Převodovka reaguje pomalu — mechatronika VL300 nesprávně řídí převodový poměr.

Nouzový režim

VL300 v nouzovém režimu při chybě tlaku nebo problému s řetězem.

Únik oleje

Únik oleje — typické stárnutí CVT hydraulického systému.

Kovový zvuk

Hučení nebo kovové zvuky — opotřebený řetěz nebo ložiska variátoru VL300.

Diagnostika

Časté chybové kódy

Typické DTC kódy této převodovky a jejich význam.

  • P181800Regulační tlakový ventil 2 (N216): elektrická závada — typické u vadné řídicí jednotky Multitronic.opravitelné
  • P181700Regulační tlakový ventil 1 (N215): elektrická závada.opravitelné
  • P070600Snímač rozsahu (F125): nevěrohodný signál.opravitelné
  • P071700Snímač vstupních/turbínových otáček (G182): bez signálu.opravitelné
  • P072100Snímač výstupních otáček (G195): nevěrohodný signál.opravitelné
  • P0840Snímač hydraulického tlaku A: elektrická závada obvodu.opravitelné
  • P0841Snímač hydraulického tlaku: chyba věrohodnosti v tlakovém okruhu.opravitelné
  • P0776Regulační ventil tlaku B: porucha — tlak variátoru / přítlaku.opravitelné
  • P0715Snímač otáček vstupního / turbínového hřídele: chyba signálu.opravitelné
  • P0720Snímač otáček výstupního hřídele: chyba signálu.opravitelné
  • P0218Přehřátí převodovky — zkontrolovat olej CVT a chlazení.opravitelné
  • P0731Chybný převod — prokluz variátoru (řetěz / kuželové kotouče).opravitelné
  • U0101Žádná komunikace s řídicí jednotkou převodovky — sběrnice CAN nebo jednotka.opravitelné

Známá slabá místa

Řídicí jednotka / mechatronika

Přehřátí a znečištěný olej vyřadí řídicí jednotku Multitronic → bez zpátečky, problémy se startem a špatné řazení. Oprava TCU je většinou možná.

Snímače otáček

Obvody snímačů otáček (G182 / G195) selhávají zvláště u VL381 a vyvolávají nouzový režim. Kontrolujeme a opravujeme.

Řetěz variátoru a spojka

Řetěz a kuželové řemenice se opotřebovávají, rozjezdová spojka trpí teplem. Servis oleje každých 60 000 km chrání variátor a mechatroniku.

Více o poruchách a opravě této převodovky →

Náš servis

Servis mechatroniky VL300 01J/0AN

Nejprve bezplatná diagnostika — společně zvolíme optimální postup.

Oprava

CVT Multitronic oprava

Analyzujeme VL300 na defekty ventilů a řízení variátoru, opravujeme s OEM díly.

  • Načtení kódů VL300/CVT
  • Diagnostika
  • Výměna OEM
  • Test CVT
  • Protokol
  • 12-24 měsíců záruky
Ideální pokud: poškození VL300 je lokální.

Výměna

Repasovaná jednotka

HIXA skladuje repasované mechatroniky VL300.

  • Ověření
  • Příprava
  • Dodávka
  • Protokol
  • 12-24 měsíců záruky
Ideální pokud: záleží na rychlosti.
Obchod s dílyDostupných položek: 1

Vhodné náhradní díly pro VL300

Každý díl kontrolují naši mechanici před odesláním — se zárukou 12–24 měsíců.

Postup

Jak pracujeme s VL300

  1. 1

    KONTAKTUJTE

    Kontaktujte HIXA telefonicky, e-mailem nebo přes webové stránky a popište problémy se skřínkou CVT VL300 Multitronic (kód 01J). Náš tým specialistů vám poskytne podrobnou konzultaci a posoudí, zda je nutná oprava nebo výměna převodovky. Transparentně vás seznámíme s předpokládanými náklady a termíny realizace.

  2. 2

    ZAŠLETE

    Odborně demontujte převodovku a bezpečně ji zabalte na dopravu. Zdarma vám poskytneme návod k odeslání nebo zorganizujeme bezplatný převoz agregátu přímo k vám. Po obdržení vám ihned pošleme potvrzení s referenčním číslem.

  3. 3

    DIAGNOSTIKA

    Během 2 pracovních dnů od přijetí provedeme komplexní počítačovou diagnostiku a zkontrolujeme jednotku VL300 na typické vady, včetně prodloužení řetězu a opotřebení třecích elementů. Následně vám pošleme detailní nabídku – opravy zahájíme pouze po vašem písemném souhlasu.

  4. 4

    OPRAVA A VRÁCENÍ

    Po opravě opravená převodovka absolvuje kontrolu kvality na testovacím stavu a bude poslána s úplným testovacím protokolem. Obdržíte 12-24měsíční záruku na všechny provedené práce a budete moct jednotku ihned nainstalovat – s úplnou technickou jistotou.

Vlastní dílna

Repase na zkušebním stavu — v naší berlínské dílně

Každá jednotka projde zátěžovým testem v simulovaných podmínkách jízdy. Bez prostředníků — celý proces ve vlastní dílně.

200+
oprav / měsíc
12-24 měs.
záruka
OEM
díly

Nejčastější otázky

Jaký je rozdíl mezi 01J a 0AN?

Kódy 01J a 0AN označují dvě různé generace převodovky Audi VL300 Multitronic CVT. Kód 01J je starší verze instalovaná v Audi A4 B6 a A6 C5 přibližně do roku 2005. Kód 0AN je modernizovaná verze s vylepšenými třecími balíčky a lepší retencí řetězu, používaná v novějších modelech, jako jsou A4 B7 (od roku 2004) a A6 C6. Obě převodovky fungují na principu bezstupňové transmise bez měniče momentu a mají maximální točivý moment až 310 Nm. Přestože verze 0AN přinesla vylepšení, obě varianty vykazují typické problémy – natažení řetězu a opotřebení třecích balíčků. HIXA opravuje oba kódy se stejnou odborností a pečlivostí.

Která vozidla?

Převodovka VL300 Multitronic CVT s kódy 01J a 0AN byla instalována do několika modelů Audi z 2000. a 2010. let. Především do Audi A4 B6 a B7 (2001–2008), Audi A6 C5 a C6 (2001–2011) a také Audi A8 D3 (2002–2010). Navíc byla VL300 použita v A4 Allroad quattro, kde plnila zvláštní funkce. Široké použití této převodovky v prémiových vozidlech vyžaduje specializovanou kompetenci v opravách, kterou má HIXA po dobu více než 12 let práce s transmisemi CVT.

Kolik stojí?

Náklady na opravu VL300 Multitronic závisí na rozsahu poškození a jsou přesně kalkulovány po bezplatné diagnostice. Při opravě mechatroniky jsou náklady obvykle 400–800 EUR, zatímco opotřebení třecích balíčků nebo poškození řetězu vyžadují generální opravu za cenu kolem 1.200–2.000 EUR. Pokud bude výměna za opravenou převodovku z našeho skladu (více než 1.000 jednotek) výhodnější, nabízíme expresní řešení se slevou. Naše bezplatná diagnostika zajišťuje úplnou transparentnost rozsahu opravy a přesných nákladů bez závazku provádět práce právě v HIXA.

Jak dlouho trvá?

Doba opravy VL300 Multitronic je obvykle 2–4 pracovní dny pro standardní opravu, jako je oprava mechatroniky nebo výměna třecích balíčků. V případě potřeby generální opravy také počítejte s 2–4 pracovními dny, protože náš specializovaný tým provádí více než 200 oprav měsíčně s přesným plánováním. Pro zákazníky, kteří potřebují rychlejší výsledek, nabízíme expresní opravu za 1–2 dny nebo okamžitou výměnu za hotovou převodovku z našeho výměnného fondu – tato možnost je často dostupná během několika hodin. Počáteční diagnostika trvá maximálně 2 hodiny, poté začíná přímá oprava.

Jaká záruka?

Na všechny opravy VL300 Multitronic poskytuje HIXA plnou záruku 12-24 měsíců – vztahuje se na opravy mechatroniky, hydraulického bloku, řídící jednotky a výměnu řetězu. Tato 12-24měsíční záruka pokrývá všechny materiály a chyby v provedení, což vám dává jistotu po opravě. Pokud jste se rozhodli pro výměnu za opravenou převodovku z našeho skladu, obdržíte také 12-24 měsíců záruky na instalovanou převodovku a všechny komponenty. Záruka je skutečná a bezpodmínečná – nezávisí na skrytých podmínkách – a svědčí o naší důvěře v kvalitu naší práce po více než 12 letech specializace na transmise CVT a DSG.

Co znamená chybový kód P181800?

Regulační tlakový ventil 2 (N216): elektrická závada — typické u vadné řídicí jednotky Multitronic.

Co znamená chybový kód P181700?

Regulační tlakový ventil 1 (N215): elektrická závada.

Co znamená chybový kód P070600?

Snímač rozsahu (F125): nevěrohodný signál.

Co znamená chybový kód P071700?

Snímač vstupních/turbínových otáček (G182): bez signálu.

Co znamená chybový kód P072100?

Snímač výstupních otáček (G195): nevěrohodný signál.

Co znamená chybový kód P0840?

Snímač hydraulického tlaku A: elektrická závada obvodu.

Co znamená chybový kód P0841?

Snímač hydraulického tlaku: chyba věrohodnosti v tlakovém okruhu.

Co znamená chybový kód P0776?

Regulační ventil tlaku B: porucha — tlak variátoru / přítlaku.

Co znamená chybový kód P0715?

Snímač otáček vstupního / turbínového hřídele: chyba signálu.

Co znamená chybový kód P0720?

Snímač otáček výstupního hřídele: chyba signálu.

Co znamená chybový kód P0218?

Přehřátí převodovky — zkontrolovat olej CVT a chlazení.

Co znamená chybový kód P0731?

Chybný převod — prokluz variátoru (řetěz / kuželové kotouče).

Co znamená chybový kód U0101?

Žádná komunikace s řídicí jednotkou převodovky — sběrnice CAN nebo jednotka.

Proč HIXA?

Ať už jde o konkrétní příznak, chybový kód nebo nejasnou diagnózu — popište nám krátce problém nebo nám převodovku zašlete. Prověříme ji na zkušebním stavu, najdeme přesnou příčinu a řekneme vám férovou pevnou cenu. Opravujeme s originálními a OEM díly a se zárukou — bez zbytečné výměny celé jednotky.

  • Bezplatná diagnostika.
  • Berlínská dílna, zkušební stavy CVT.
  • OEM pro VL300.
  • Repasované jednotky.
  • 12-24 měsíců záruky.

Bezplatná diagnostika — bez závazků.

12-24 měsíců záruky · Bezplatná diagnostika · Doprava po celé Evropě