Rozluštění čísel dílů DSG: které číslo patří ke které převodovce

Z čeho se skládá číslo dílu VAG

Kdo drží v ruce mechatroniku, řídicí jednotku nebo olejový filtr, najde na něm číslo typu "0GC 325 429" nebo "02E 927 770". Působí kryptograficky, ale řídí se pevným schématem. U převodovek koncernu VW (VAG) se číslo dílu v jádru skládá ze tří bloků: prefixu, prostředního trojčíslí a dalšího čísla sortimentu, často doplněného koncovými písmeny.

Vezměme jako příklad číslo začínající na "0GC" – tento prefix patří k DQ381, mokrému 7stupňovému DSG. Prefix je nejdůležitější částí pro přiřazení: odkazuje na rodinu převodovky, ke které díl patří. Prostřední trojčíslí (například "325" nebo "927") popisuje podskupinu uvnitř převodovky a koncová písmena vyjadřují stav změn. Důležité předem: oficiální, volně dostupná "dešifrovací tabulka" pro každé jednotlivé číslo neexistuje – ale prefix umožňuje velmi spolehlivé první zařazení, a to je v praxi často už polovina úspěchu.

Přiřazení prefixu: které číslo patří ke které převodovce

Prefix převodovky je klíčem. Následující tabulka přiřazuje běžné prefixy DSG, S-tronic a CVT k rodině převodovky a typickým vozidlům:

Prefix	Převodovka	Typická vozidla
0AM, 0CW	DQ200 (DSG7 suché)	VW Golf, Polo · Audi A3, A1 · Škoda Octavia, Fabia · Seat Leon
02E, 0D9	DQ250 (DSG6 mokré)	VW Passat, Tiguan, Sharan · Audi A3 TDI · Škoda Superb
0DE	DQ380 (DSG7 mokré)	VW Golf 7/8, Passat, Tiguan, Arteon · Škoda Octavia
0GC	DQ381 (DSG7 mokré)	VW Golf 7 GTI/R, Golf 8, Arteon, T-Roc R · Audi A3 8Y · Škoda Octavia RS
0DD, 0DW	DQ400/DQ400e (hybrid/PHEV)	VW Passat GTE, Golf GTE, Tiguan PHEV · Audi A3 e-tron
0BH, 0BT	DQ500 (DSG7 mokré)	VW Tiguan, Touareg, Sharan, T5/T6 · Seat Ateca · Audi Q5
0B5, 0CJ	DL501 (S-tronic podélné)	Audi A4 (B8/B9), A5, A6, A7, Q5
0CK, 0CL (0HL)	DL382 (S-tronic příčné)	Audi A3 (8V/8Y), TT Mk3, Q2 (0HL: RS3, RSQ3, TT RS)
0BZ	DL800 (S-tronic)	Audi R8 · Lamborghini Huracán/Gallardo
01J, 0AN	VL300 (CVT Multitronic)	Audi A4 B6/B7, A6 C5/C6, A8 D3
0AW	VL381 (CVT Multitronic)	VW Golf, Jetta, Polo · Audi A3 · Škoda Octavia

Tím lze nalezené číslo už hrubě zařadit: začíná-li na "02E", díl patří do rodiny DQ250; "0B5" odkazuje na Audi DL501, "0BT" na DQ500. Pro první přehled tedy stačí pohled na první tři znaky.

Co prozrazují prostřední číslice a koncová písmena

Po prefixu následuje trojčíslí, které pojmenovává podskupinu uvnitř převodovky. U dílů DSG se zvlášť často objevují tři hodnoty:

• 325 – hydraulický blok/mechatronika a díly olejového okruhu (sem patří např. i olejový filtr)
• 927 – elektrika a řídicí jednotky
• 398 – opravné sady

Příklad z praxe: téměř všechny olejové filtry mokrého DSG nesou skupinu 325. Číslo filtru DQ250 tak zní 02E 325 429 D (GEN1) resp. 02E325429E (GEN2), u DQ500 0BT325429A, u DQ380 0DE325429C a u DQ381 0GC325429. U S-tronic DL501 se vyskytují 0B5 325 429 E a 0B5 325 330 A, u DL382 0CK 325 421 A. U CVT Multitronic se číslování liší: VL381 s 0AW-301-519C, VL300 s 01J 301 519.

Koncová písmena – například "D" nebo "E" za číslem filtru – označují stav změn. Nejde o statistický detail, ale o údaj, který může rozhodnout, zda díl v určité verzi převodovky vůbec čistě sedí.

Zapamatujte si: prefix říká rodinu převodovky, prostřední skupina podskupinu – ale teprve úplný stav s koncovými písmeny vypovídá o konkrétní shodě.

Proč "podobné" číslo neznamená "kompatibilní"

Je lákavé usoudit ze dvou téměř identických čísel na zaměnitelnost. V praxi je to riskantní. Dva díly se mohou lišit jen koncovými písmeny, a přesto nejsou vzájemně zaměnitelné – protože se liší stav změn, verze softwaru nebo kódování.

Právě u mechatroniky nestačí pouhé číslo sortimentu: řídicí jednotka musí sedět k vozidlu, být správně zakódována a následně adaptována. Použitá jednotka s "vyhovujícím" číslem, ale nesprávnou verzí softwaru může vést k chybám, přestože číslo na první pohled sedí. Jak silně dokáže zavést na scestí už jedno jediné označení, ukazuje článek Rozluštění kódu DS200 mechatroniky DQ200.

Důležité: úplná shoda čísel nedokazuje, že díl sedí "přesně na vaše auto". Prefix spolehlivě odkazuje na rodinu převodovky – konkrétní kompatibilita se ověřuje přes VIN a kód převodovky, nikoli jen podle podobnosti dvou čísel.

Čísla jiných výrobců na skříni

Na mechatronice, řídicí jednotce nebo spojce se vedle čísla sortimentu VAG často nachází další čísla pocházející od dodavatelů. Koncern VW nechává podskupiny vyrábět specializovanými výrobci: řízení mechatroniky/hydrauliky často dodává Temic/Continental, komponenty spojky LuK/Schaeffler, elektronické řídicí jednotky částečně Siemens/Continental.

Tato dodavatelská označení vypadají jinak než číslo VAG. Typické jsou kódy jako "SMP…" nebo číselné bloky ve stylu "415 ……" na dílech spojky. Identifikují díl u výrobce – nejsou to ale objednací čísla VAG, podle kterých byste díl jednoznačně přiřadili jako náhradní díl převodovky.

• Číslo "415 …" na spojce je výrobní označení, nikoli klíč čísla sortimentu VAG.
• Kód "SMP…" na elektronice odkazuje na dodavatele, nikoli na rodinu převodovky.
• Pro jednoznačné přiřazení vždy platí číslo sortimentu VAG plus VIN.

Jak spolehlivě ověřit kompatibilitu

Kdo si chce být jistý, že díl sedí, nespoléhá jen na číslo, ale kombinuje více údajů:

1. VIN (výrobní číslo vozidla) – jednoznačně přiřazuje vozidlo.
2. Kód převodovky (GKB) – pojmenovává konkrétně namontovanou převodovku.
3. Číslo dílu – prefix plus úplný stav s koncovými písmeny.
4. Foto výrobního štítku a starého čísla – ke kontrole skutečného stavu změn.

Teprve kombinace těchto čtyř údajů dělá přiřazení spolehlivým. Podrobný návod krok za krokem nabízí článek Najít mechatroniku DSG podle VIN a OE čísla. Vyhnete se tak nejčastější chybě: objednat díl, který podle čísla "sedí", ale ve voze nefunguje nebo se nedá čistě adaptovat.

Kde získat správný díl

Jakmile ověříte kód převodovky a číslo sortimentu, přichází na řadu pořízení. V e-shopu HIXA najdete komponenty mechatroniky, řídicí jednotky, olejové filtry a opravné sady pro běžné převodovky DSG, S-tronic a Powershift. Při nejistotě ohledně přesné shody porovnáme číslo před odesláním s VIN a kódem převodovky – tak se do vaší převodovky nedostane "podobné", ale správné číslo.

Závěr

Číslo dílu VAG není náhodný kód: prefix (0AM, 02E, 0GC, 0B5 …) spolehlivě odkazuje na rodinu převodovky, prostřední trojčíslí (325, 927, 398) na podskupinu a koncová písmena na stav změn. Tím lze každé nalezené číslo hrubě zařadit. Co z toho ale nelze odvodit, je konečná kompatibilita – ta vzniká teprve porovnáním VIN, kódu převodovky a úplného čísla. Označení jiných výrobců jako "SMP…" nebo "415 …" k tomuto klíči nepatří. Kdo tuto logiku zná, objednává cíleněji a vyhne se drahým chybným nákupům.

HIXA – váš specialista na mechatroniku DSG a správné náhradní díly

Pokud nedokážete bezpečně přiřadit číslo dílu nebo hledáte náhradní díl pro své DSG, jste u HIXA správně. S více než 12 lety zkušeností s opravami mechatroniky, hydraulických bloků a řídicích jednotek nabízíme:

• Bezplatnou diagnostiku – i když se nakonec pro opravu nerozhodnete
• 12 měsíců záruky na všechny provedené opravy – bez omezení nájezdu
• Vlastní zkušební stolice a více než 1000 agregátů skladem – rychlá expresní řešení
• Servis po celé Evropě – v našich pobočkách nebo zasláním

Kontaktujte HIXA, abychom vám pomohli určit správné číslo dílu pro vaši převodovku.